＜職務内容/Main Tasks＞ 当部署では電費性能の競争力確保に向けた車両走行抵抗の性能開発を担っています。 具体的には、次世代EV新型車開発における車両の空気抵抗、転がり抵抗、加速抵抗、登坂抵抗などの走行抵抗に関する目標性能を設計・予測し、実測結果と照らし合わせ最終的な値を決定すると共に、技術課題が発生した時のメカニズム分析と対策検討を行います。車両走行抵抗にはタイヤ、ブレーキ、空力、パワートレインなど多くのシステム・部品が関連する為、関連部署と協力しながら目標達成を実現していく中心的ポジションです。 ・各設計部署から設計仕様を入手し、抵抗値の差異を割り出し、規定車両に積み上げてトータルバランスを設計 ・フィジカルフェーズで実験結果を分析し、改善点を検討、各部へ展開する ・走行抵抗計測に関する各国法規の妥当性確認 ・プロジェクト管理（納期、コスト、性能など） ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 車両走行抵抗はお客様の目に直接触れる電費/燃費に大きな影響があり、世界中で売られている日産車のカタログ燃費・電費に直結するため、社内での注目度も高く、重要なポジションです。 車そのものに携わるだけではなく、構成部品の特性も分析するので、車両構造全体の知識が身に付きます。 ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ■MUST ・機械工学の専攻 ・工業製品・部品の設計開発、実験評価、品質管理、品質保証いずれかの経験 ・データ計測・分析の経験 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred TOEIC：応相談 ■WANT ・自動車業界での設計開発、実験評価、品質管理、品質保証いずれかの経験 ・タイヤ、ブレーキ、ドライブトレイン、空力の知見をお持ちの方 ・実務における英語でのコミュニケーション経験の有る方 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred TOEIC：550点 ＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞ ・課題に対し根気強く向き合い、解決に向けて着実にやり遂げる意思を持っている方。 ・自分の考えを持ちながら、周囲の意見を尊重し、最善の解決策に導くことができる方。 ・チャレンジに対し、前向きに取り組むことができる方。 ・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視する方。 ・海外を含む、多様なメンバーと分け隔てなくオープンにコミニケーションができる ・年収レンジ：月次給（ 参考値 ） 475,000円～630,000円 ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします 想定年収（ 参考値 ） 約880万円～1170万円 ・固定残業30H/月含む ・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します
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